深度聚焦！革命性设计！iPhone 16或将砍掉实体键：全面触控时代来临？

革命性设计！iPhone 16或将砍掉实体键：全面触控时代来临？

北京，2024年6月14日 - 据可靠消息来源透露，苹果即将发布的iPhone 16系列将迎来一项重大变革：实体按键可能被全面取消，取而代之的是电容式触控按键。

这一消息并非空穴来风。在近日发布的iOS 18首个开发者预览版中，细心的用户发现了一个有趣的细节：当按下音量键、电源键等实体按键时，屏幕上会出现一个边框动画。这似乎表明，苹果正在为iPhone 16系列的完全触控屏设计做准备。

如果iPhone 16真的取消了实体按键，这将是苹果手机设计史上的一次重大变革。早在2016年，苹果就推出了首款搭载Force Touch压感触控技术的iPhone 7，但实体按键一直保留至今。此次彻底告别实体按键，意味着iPhone将更加轻薄一体化，同时也能为内部空间腾出更多余地，容纳更大的电池或其他元件。

当然，取消实体按键也可能会带来一些不便。例如，在一些情况下，例如戴着手套或在水中操作手机时，用户可能难以使用触控按键。此外，实体按键也提供了一种不可替代的触觉反馈，而触控按键在这方面可能有所欠缺。

尽管存在一些疑虑，但不可否认的是，iPhone 16的触控屏设计代表了未来智能手机发展的一大趋势。随着技术的不断进步，触控按键的体验将越来越接近甚至超越实体按键，为用户带来更加流畅、便捷的操作感受。

除了取消实体按键之外，iPhone 16系列还预计将带来以下升级：

• 全新A17仿生芯片，性能更强劲
• 更高的屏幕刷新率，显示效果更流畅
• 升级的后置摄像头系统，拍照能力更强
• 支持卫星通信功能

iPhone 16系列的正式发布日期尚未公布，但预计将在今年秋季举行。让我们拭目以待，苹果将如何诠释这一革命性的设计理念。

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文